Acasă Blog

Incredibil! Cum se fură la pompele din România când angajatul benzinăriei îi spune șoferului: “Pot să vă ajut?”

0

Cine ar fi crezut că propoziția “Pot să vă ajut?” spusă la benzinăriile din București poate aduce mai multă pagubă decât ajutor? Ei bine, în România totul pare a fi posibil. Mai ales furtul.

Sunt cazuri în care angajații benzinăriilor din România sunt mai degrabă dușmanii clienților. Un astfel de caz a fost povestit în urmă cu câțiva ani de un motociclist pe forumul motociclism.ro.

“Iesisem la ora 22 de la muncă și în drum spre casă am oprit la …. (numele benzinăriei). Am băgat benzină și ștergeam geamurile. La două pompe mai încolo de mine vine o “tanti” la vreo 40-45 de ani. O acostează “baiatul de la pompa”, ea îi zice cât să bage si se duce la casierie, în magazin. “Băiatul de la pompa” scoate un bidon de 5-6 l din tomberonul de lângă pompă, îl umple, îl baga la loc în tomberon și continua să-i umple lui “tanti” rezervorul. Femeia a plătit suma si a plecat. P-asta chiar n-o știam!”, a scris motociclistul indignat.

Acesta a adăugat: “De atunci nu bag decât cu mânuța mea benzină sau dacă nu scap de “Băiatul de la pompă”, stau lângă el până termină de băgat. Cine stie cate bidoane am umplut fără să știu…”

Sursa: auto-bild.ro


loading...

A „legitimat” pe cine nu trebuia. Seful Politiei din Iasi snopit in BATAIE de un luptator judo dupa i-a solicitat sa ii arate buletinul

0

Scene îngrozitoare în centrul Iaşului! Şeful Secţiei III de Poliţie Iaşi a fost bătut în plină stradă de un tânăr medaliat la mai multe competiţii sportive de judo.

Potrivit presei ieşene, băiatul s-a transformat într-un adevărat huligan în momentul în care poliţiştii au încercat să-l legitimeze.

„Mi-as dori ca autoritatea politistului sa nu scada ca urmare a unor astfel de incidente. Noi doar ne-am facut treaba”, a declarat ieri, pentru BZI.ro, comisarul-sef Ovidiu Buculei.

Seful Sectiei III de Politie Iasi a fost batut in plina strada de un tanar medaliat la mai multe competitii sportive de judo • Sportivul s-a transformat intr-un adevarat huligan in momentul in care politistii au incercat sa-l legitimeze • Agresiunea a avut loc in zona Targu Cucu • „Mi-as dori ca autoritatea politistului sa nu scada ca urmare a unor astfel de incidente. Noi doar ne-am facut treaba”, a declarat ieri comisarul-sef Ovidiu Buculei • La instanta de judecata, agresorul i-a convins pe judecatori sa-i aplice o pedeapsa mai mica dupa ce a depus la dosar mai multe copii ale diplomelor primite ca urmare a meritelor sportive • A obtinut rezultate foarte bune chiar si la competitii internationale

Prima instanta a decis condamnarea huliganului la o pedeapsa de un an si trei luni de inchisoare cu suspendare sub supraveghere. A batut doi politisti in plina strada, in centrul Iasului. Pentru un politist batut a primit noua luni de inchisoare, iar pentru al doilea, un an. Dupa contopirea pedepselor s-a ajuns la un an si trei luni. E o pedeapsa mare? Mica? Parchetul nu a contestat-o, considerand ca este o pedeapsa corecta. Politistii batuti nu au contestat-o nici ei. In schimb, a contestat-o inculpatul care sustine ca a fost condamnat la o pedeapsa mult prea mare.

Adrian Gheorghita Panainte are 24 ani, este sportiv de performanta, participant la concursuri nationale si internationale si asteapta acum verdictul judecatorilor de la Curtea de Apel Iasi, verdict care a fost anuntat pentru data de 10 noiembrie 2017. Practic, asteapta sa-i fie redusa pedeapsa. In fata primei instante a solicitat sa fie judecat pe baza procedurii simplificate dupa ce a recunoscut faptele asa cum au fost descrise de procurori. Numai ca in declaratia data sustine ca nu i-a batut pe politisti, ci doar a incercat sa scape de ei pentru ca incercau sa-l duca la sectie.

„Consider ca pedeapsa pe care a primit-o este destul de modica. N-as spune ca m-a deranjat apelul lui, dar nu este corect atunci cand primesti o pedeapsa atat de mica. As fi dorit sa primeasca o pedeapsa mai mare pentru ca maine-poimaine vor face si altii asa si vor sti ca pot primi pedepse simbolice. Intr-un astfel de caz se impunea o pedeapsa care sa poata fi data ca exemplu. Traim vremuri in care este subrezita la maxim autoritatea politistului si cred ca se impunea o pedeapsa mai mare. Mi-as dori ca autoritatea politistului sa nu scada ca urmare a unor astfel de incidente. Noi doar ne-am facut treaba”, a precizat ieri dupa-amiaza comisarul-sef Ovidiu Buculei, contactat telefonic de reporterii BZI.

Actiune de combatere a traficului de tigari

Pe data de 4 august 2016, comisarul-sef Ovidiu Buculei, in prezent seful Sectiei III de Politie, impreuna cu agentul-sef Gheorghe Baiceanu au pornit intr-o patrulare care avea ca scop combaterea traficului de tigari din zona Targu Cucu. Este o zona acolo in care zilnic sunt persoane care vand tigari de contrabanda.

Astfel, cei doi politisti au mers acolo pentru a-i legitima pe cei care comercializeaza tigari in mod ilegal si pentru a initia dosare penale, in cazul in care se impunea acest lucru. In jurul orei 15:00 politistii au vazut mai multe persoane care vand tigari si s-au dus catre ei. Au reusit sa opreasca acolo trei barbati despre care presupuneau ca vand tigari de contrabanda.

In realitate, era vorba de doi vanzatori si un cumparator. In timp ce ii legitimau pe cei trei, politistii l-au vazut pe Adrian Panainte iesind dintr-o curte cu o sacosa in care ar fi putut avea tigari. Pur si simplu, traficantul de tigari a trecut cu sacosa exact pe langa politisti. Nu si-a dat seama ce se intampla acolo, este singura explicatie. La vederea politistilor a plecat de acolo, insa a fost urmarit pana la intersectia strazii Golia cu stradela Armeana.

„Persoana vatamata, Gheorghe Baiceanu, îmbracat în uniforma, a coborât de pe locul din dreapta fata al autospecialei de Politie, iar dupa ce si-a declinat calitatea, i-a solicitat inculpatului sa prezinte actele de identitate, acesta raspunzând ca nu are asupra sa niciun document. Fiind întrebat daca detine tigari de contrabanda, inculpatul a devenit agitat si a scos din sacosa pe care o avea asupra sa un material textil pe care l-a fluturat sfidator în fata agentului Gheorghe Baiceanu, dorind sa-i arate în acest mod ca nu detine tigari”, se arata in decizia prin care judecatorii de la prima instanta l-au condamnat pe bataus.

Politistii nu si-au dat seama cu cine au de-a face

Comisarul-sef Ovidiu Buculei nu era imbracat in uniforma, insa a coborat din masina pentru a-si ajuta colegul. I-a aratat legitimatia individului care refuza sa-si spuna datele de identificare.

„Inculpatul Adrian Gheorghita Panainte a întrebat persoanele vatamate, pe un ton agresiv, despre motivul legitimarii, concomitent începând sa se deplaseze din partea laterala a masinii Politiei catre partea din fata. Având în vedere ca inculpatul a refuzat sa dea relatii cu privire la identitatea sa, persoanele vatamate s-au îndreptat catre acesta si i-au solicitat sa le urmeze la Sectia 3 Politie. În urma refuzului inculpatului si observând intentia acestuia de a pleca de la fata locului, persoana vatamata Buculei Ovidiu l-a prins pe acesta de mâna stânga, iar persoana vatamata Gheorghe Baiceanu l-a prins de mâna dreapta, si l-au tras înapoi pentru a-l conduce fortat în autospeciala Politiei, aducându-l pâna în dreptul portierei stânga spate”, descriu judecatorii ceea ce s-a intamplat acolo.

Dupa acest moment urmeaza agresiunea. Politistii nu si-au dat seama ca in realitate au de-a face cu un sportiv antrenat, praticant de judo. Tanarul a executat cateva manevre prin care a reusit sa evite prinsoarea politistilor, dar si sa-i loveasca.

„La încercarea persoanelor vatamate de a-l imobiliza pentru a-l conduce la sectia de Politie, inculpatul s-a smucit, l-a prins de umeri si l-a împins în partea laterala dreapta a masinii politiei pe agentul Gheorghe Baiceanu dupa care a încercat sa-l loveasca cu piciorul în zona genunchilor. În acelasi timp, persoana vatamata Buculei Ovidiu l-a prins din spate pe inculpat, cu mâinile de umeri, si i-a aplicat o lovitura de secerare la nivelul piciorului stâng pentru a-l pune la pamânt. Pentru a nu cadea de la înaltime, persoana vatamata s-a aplecat spre sol odata cu inculpatul care, fiind practicant al sportului judo, a reactionat si a reusit printr-o manevra de rasucire sa ajunga deasupra persoanei vatamate Buculei Ovidiu. Ulterior, inculpatul a reusit sa se ridice, iar persoana vatamata s-a tinut de el pentru a nu-l scapa, prinzându-l din spate cu mâna dreapta în jurul gâtului. Din aceasta pozitie, inculpatul i-a aplicat persoanei vatamate Buculei Ovidiu o lovitura cu cotul mâinii drepte în partea dreapta a toracelui, iar ulterior, întrucât acesta nu s-a desprins de el, l-a împins în peretele cladirii din apropiere, reusind în cele din urma sa scape din prinsoare”, au completat judecatorii descrierea faptelor.

Premiile l-au ajutat pentru a-i fi redusa pedeapsa

Peste toate aceastea, scena s-a petrecut in aplauzele altor traficanti de tigari, in special de etnie roma care isi fac veacul acolo. Pe de alta parte, trecatorii au privit ingroziti fara sa poata interveni.

„Pe durata altercatiei, la fata locului si-a facut aparitia un grup de persoane din vecinatate, care se manifestau agresiv verbal la adresa celor doua persoane vatamat si care au acordat sprijin inculpatului pentru a se îndeparta. Întrucât erau în inferioritate numerica, politistii au renuntat la urmarirea inculpatului si au plecat de la fata locului”, se mai arata in decizia judecatoreasca.

Dupa acest incident, Ovidiu Buculei a avut nevoie de 3-4 zile de ingrijiri medicale. In motivarea deciziei de condamnare, instanta sustine ca este foarte grav ceea ce a facut inculpatul, dar in acelasi timp arata ca a adus mai multe premii sportive pentru Romania la diferite competitii, ca are copil minor si ca este angajat ca sofer la o firma.

„Prin faptele sale, inculpatul a adus atingere unor importante valori sociale protejate de legea penala, respectiv exercitarea autoritatii de catre organele de Politie si integritatii fizice a victimelor. Aceste fapte au un impact social deosebit, iar daca nu sunt urmate de o riposta ferma a societatii ar întretine climatul infractional si ar crea faptuitorului impresia ca poate persista în sfidarea legii, ar echivala cu încurajarea tacita a acestuia si a altora la savârsirea unor fapte similare, si ar conduce la scaderea încrederii populatiei în capacitatea de riposta a justitiei si de protectie a statului”, vorbeste judecatorul despre impactul faptei comise de tanarul de 24 ani.

„De asemenea, instanta constata faptul ca inculpatul este casatorit, are un copil minor, studii liceale, fiind angajat pe postul de sofer de distributie în cadrul S.C. VERICOM 2001 S.R.L., a desfasurat activitati sportive de performanta, obtinând numeroase premii nationale si internationale, fiind cunoscut în societate ca o persoana linistita, împrejurari de natura sa atenueze raspunderea penala”, conchide magistratul.

Inmatricularea, SUSPENDATA! Regulile MODIFICATE pe care trebuie sa le afle toti soferii din Romania

0

Guvernul vrea să interconecteze bazele de date ale Poliţiei şi ale autorităţilor fiscale, potrivit unui proiect de ordonanţă de urgenţă, iar în cazul în care un cumpărător de autovehicul nu plăteşte taxele cu privire la deţinere şi înmatriculare în 60 de zile, înmatricularea este suspendată, scrie a1.ro

Executivul intenţionează să modifice Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr.195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice la capitolul înmatricularea vehiculelor prin OUG privind debirocatizarea aflată în consultare publică.

”Autoritatea competenta transmite autorităţilor fiscale competente situaţia vehiculelor înscrise/transcrise în evidenţele proprii, în primele cinci zile ale lunii pentru luna precedentă. În termen de 60 de zile de la data înscrierii/ transcrierii transmiterii dreptului de proprietate a unui vehicul, titularul certificatului de înmatriculare este obligat să-şi îndeplinească obligaţiile de natură fiscală/financiară prevăzute de lege cu privire la deţinerea şi înmatricularea vehiculelor’‘, se arată în proiectul de ordonanţă de urgenţă, citat de Mediafax.

Conform sursei citate, autorităţile fiscale competente vor transmite autorităţii competente situaţia vehiculelor pentru care proprietarii nu şi-au îndeplinit în termen obligaţiile prevăzute, respectiv dacă titularul certificatului de înmatriculare nu a plătit obligaţiile fiscale.

sursa: extranews.ro

 

 

Polițiștii au ajuns din greșeală la o altă casă în urma unui apel, iar când au văzut ce se află înăuntru, și-au sunat imediat colegii. Ce se întâmplase în acea locuință cu o seară înainte. Toată lumea plânge:

0

Pentru doi ofițeri de poliție din Ohio, un apel de urgență dintr-o casă i-a adus în altă locuință, acolo unde au descoperit ceva de-a dreptul tulburător.

Pe măsură ce au realizat că se află în casa greșită după ce au pătruns înăuntru, ceva le-a atras atenția în dreptul bradului și s-au apropiat pentru a vedea ce se află acolo.

„Partenerul meu și cu mine am ajuns din greșeală la o altă adresă și am dat peste acest brad”, a scris unul dintre ofițeri pe pagina de Facebook a secției de poliție.

„Proprietarul casei și-a făcut timp să scrie pe fiecare glob numele fiecărui ofițer care a pierit la datorie anul acesta și a pus aceste globuri în brad. Nu numai că a făcut acest lucru cu toți ofițerii oameni, dar i-a inclus și pe câinii care au pierit. L-a numit „Bradul de onoare”, iar pașii noștri erau meniți să ajungă acolo, căci de-abia a terminat aseară de decorat acest brad”.

Fotografia cu bradul decorat a fost postată pe pagina de Facebook a secției de poliție de către unul dintre ofițerii care și-a dorit să rămână anonim și a devenit virală instantaneu.

Cei care au văzut imaginea emoționantă au fost impresionați de gestul său, iar pentru la anul, mulți speră ca să nu mai existe asemenea decorațiuni sfâșietoare cu numele polițiștilor.

sursa: happynews. varusandel.ro

Noul autobuz 100% românesc a murit înainte să se nască. „Nu l-a dorit nimeni. Era prea ieftin”.

0

Un autobuz 100% românesc, numit Urban Cross, produs la Brașov, în Uzinele Roman Braşov, a fost produs complet degeaba.

Potrivit Economica.net, nicio autoritate locală din România și nicio instituţie nu l-au dorit. Nici firmele din străinătate nu s-au interesat mai interesate. Roman Braşov a vândut, anii trecuţi, doar 6 unităţi unor firme de transport internaţional de pasageri, şi aceasta a fost tot. Urban Crosstown nu va fi lansat în producţie de serie pentru că proiectul a expirat deja. „Am avea nevoie de o altă omologare, de o altă linie de producţie pentru motor, pentru că acum ni se impun normele EURO 6. Nu are sens, mai ales că nu avem comenzi. Autobuzul românesc s-a dovedit un eşec. Nimeni din ţară nu ne-a vrut”, spune, pentru ECONOMICA.NET, Carol Rugacs, directorul fabricii braşovene.

Acesta precizează că i se pare curios că nicio primărie din ţară nu i-a chmeat măcar pentru nişte teste cu autobuzul. „Probabil că i-a speriat preţul. Adevărul e că preţul de catalog era de 120.000 de euro, cu aer condiţionat. Înţeleg că, acum câţiva ani, în Bucureşti s-au cumpărat autobuze cu 180.000 de euro fără aer condiţionat. Eram prea scumpi, ce să mai….”, arată, ironic,  Rugacs.

Sursa: Economica.net

BRAVO, Romania! Cel mai nou tramvai românesc, produs de Astra Vagoane Călători, testat pe liniile din Timişoara

0

Astra Vagoane Călători a scos pe piaţă un nou tramvai pe care îl testează pe liniile din Timişoara, în baza unui contract de comodat cu Regia Autonomă de Transport din oraş, a spus pentru ECONOMICA.NET Gheorghe Sârbu, directorul general al companiei producătoare. Asociaţia Metrou Uşor a postat recent imagini cu noul mijloc de transport în comun.

Tramvaiul denumit Autentic este conceput şi fabricat de Astra Vagoane Călători iar componentele provin în mare parte de la firme din România, spune reprezentatul companiei.

Pe lângă faptul că este modular şi cu podea joasă, noul tramvai poate fi unidirecţional sau bidirecţional, cu uşi care să se deschidă pe ambele părţi.

Cel împrumutat pentru teste la Timişoara este format din două module și are 18 metri lungime. În funcție de dotările solicitate de client, prețul unui astfel de tramvai variază între 1,25 milioane și 1,4 milioane de euro, fiind sub cel al competitorilor, potrivit directorului Astra Vagoane Călători.

Noul tramvai al Astra are unul dintre cele mai mici consumuri de energie electrică din piaţă, respectiv 1,75-1,8 KW/kilometru, precizează directorul general al companiei producătoare.

Asociaţia Metrou Uşor a publicat recent imagini cu noul tramvai fabricat la Arad, atât de la exterior cât şi de la interior.

sursa: transilvaniabusiness.ro

O nouă LOVITURĂ pentru ȘOFERII din România. Cei care nu fac asta nu vor mai putea avea permis de conducere

0

Conform noului Cod Rutier, orice sofer care incalca regulile de circulatie de cinci ori pe durata unui an va fi obligat sa redea examenul scris pentru a-si putea recupera carnetul.

COD RUTIER 2017. Persoanele care nu au cel putin 11 clase nu vor mai putea sustine examenul pentru permis. Autoritatile au decis acest lucru pentru a stimula elevii sa mearga la scoala, dar si pentru a reduce semnificativ numarul accidentelor rutiere.

Mai mult decat atat, noua prevedere vine ca urmare a faptului ca multi soferi din Romania si-au cumparat carnetul de sofer.

Ce mai prevede Noul Cod Rutier:

Şoferii se vor gândi de două ori înainte de a lua decizia de a vorbi la telefon în timp ce se află la volan. Potrivit noului Cod Rutier, dacă vor fi prinşi vorbind la telefon în timp ce conduc un autoturism, riscă amenzi în cuantum de 1.600 de lei, la fel ca şi în cazul în care vor fi depistaţi că nu poartă centura de siguranţă, de zece ori mai mult decât amenzile de până acum.

Depăşirea limitei de viteză cu 51 până la 60 de kilometri pe oră se sancţionează cu amenzi din clasa a IV-a, cuprinse între 9 şi 20 de puncte amendă, adică între 720 şi 1.600 de lei. În plus, se ridică şi permisul de conducere pentru 90 de zile. În cazul depăşirii limitei de viteză cu peste 60 de kilometri pe oră, se aplică amenzi din clasa a V-a, care implică sancţiuni cuprinse între 21 şi 50 de puncte amendă (între 1.680 şi 4.000 de lei), plus suspendarea permisului de conducere pentru 180 zile. În cazul în care depăşirea vitezei legale cu mai mult de 60 de kilometri pe oră se soldează cu un accident rutier urmat exclusiv de pagube materiale, se aplică sancţiuni din clasa a VI-a, care implică de la 51 până la 120 de puncte de amendă (între 4.080 şi 9.600 de lei), la care se adaugă suspendarea permisului pentru un an. În cazul în care accidentul se soldează cu victime, perioada de suspendare a permisului se dublează la doi ani.

Noul Cod Rutier mai prevede că dacă un şofer se află la volan sub influenţa băuturilor alcoolice, care are o îmbibaţie alcoolică cuprinsă între 0,2 -0,5 g/l alcool pur în sânge, respectiv 0,15 – 0,25 mg/l alcool pur în aerul expirat, se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a V-a de sancţiuni (21 la 50 puncte-amendă) şi cu suspendarea exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 180 de zile”. În cazul în care îmbibaţia alcoolică este de peste 0,5 g/l alcool pur în sânge, fapta constituie infracţiune şi se pedepseşte cu închisoare de la unu la cinci ani.

Potrivit noului Cod Rutier, vor fi sancţionaţi cu 9 până la 20 de puncte-amendă şi suspendarea permisului până la trei luni numai şoferii care nu acordă prioritate, depăşesc sau trec pe roşu şi provoacă un accident rutier soldat exclusiv cu pagube materiale. În cazul în care un şofer nu îşi achită amenda în termen de 30 de zile, permisul de conducere îi este suspendat. Suspendarea efectivă a permisului are loc, însă, după alte 15 zile de la comunicarea dispoziţiei de suspendare. Sumele aferente amenzilor percepute pentru contravenţii rutiere vor fi vărsate într-un cont unic deschis la Trezorerie, din care vor fi transferate ulterior către primării şi care va fi verificat de către Poliţie.

Amenda maximă, de 9.600 de lei, va fi aplicată şoferilor care nu opresc la trecerea la nivel cu calea ferată, atunci când semnalele acustice şi vizuale sunt pornite. De asemenea, cu 9.600 de lei vor fi sancţionaţi şi şoferii care sunt implicaţi în accidente rutiere şi au o alcoolemie mai mare de 0,25 la mie în aerul expirat. Şoferii care se încumetă să treacă pe culoarea roşie a semaforului vor fi sancţionaţi cu amenzi de 4.000 de lei.

O altă prevedere a noului Cod Rutier face referire la transportul copiilor. Astfel, copiii sub 12 ani nu pot fi transportaţi pe scaunele din faţă, cu excepţia bebeluşilor care sunt transportaţi cu dispozitive speciale de acest fel. Copiii cu vârste de până la 3 ani nu mai pot fi transportaţi decât în scaune speciale. De asemenea, copiii cu o înălţime de cel mult 135 de centimetri trebuie transportaţi în scaun. Este obligatoriu ca dispozitivele de fixare în scaun să fie omologate şi adecvate pentru caracteristicile fizice ale copiilor.

sursa

Dati mai departe SA VADA TOTI! Şoferi români de TIR, adormiţi cu gaz și jefuiţi în parcările din Germania!

0

Mai mulți șoferi au fost adormiți cu gaz și jefuiți, în ultima perioadă, în parcările din Germania. Hoții le-au furat tot ce au avut, inclusiv țigările.

Șoferii care înnoptează în parcarea stației de servicii Siegburg-Ost de pe autostrada A3 trec prin moment de coșmar. Deși trebuie să se odihnească, aceștia stau cu ochii în patru toată noapte, din cauza hoților care dau spargeri pe bandă rulant.

În noaptea dintre 4 și 5 decembrie câțiva dintre ei au fost jefuiți în cabinele TIR-urilor în care dormeau.

Un șofer român de 31 de ani s-a trezit miercuri, 5 decembrie, la ora 3 dimineața cu o tuse puternică.

Simțea un miros ciudat și era amețit. Imediat a observat că portofelul și telefoanele mobile i-au fost furate. Românul crede că a fost adormit cu un gaz, scrie ziarulromanesc.de.

Bărbatul a fost dus la spital unde i s-au făcut analize de sânge și urină. Poliția a prelevat amprente din habitaclul vehiculului pentru a încerca să identifice autorul furtului.

Nu a fost singurul șofer jefuit. În aceeași noapte un șofer de turc de 39 de ani a avut aceeași soartă. De la acesta au fost furate două pachete de țigări și bani. Și acesta șofer a fost dus la spital pentru analize, deși nu a semnalat nicio stare de amețeală.

Cu o noapte înainte, un șofer din Moldova a devenit victimă a hoților. Acesta și-a parcat furgoneta Mercedes Sprinter în Siegburg-Ost ca să se odihneacă. Când s-a trezit a observat că borseta și telefonul mobil îi fuseseră furate.

Șoferii români de TIR s-au confruntat, în ultimele luni, cu zeci de astfel de cazuri. Hoții profită de faptul că șoferii nu coboară, în cele mai multe cazuri, din cabină pentru a-i confrunta, și fură tot ce prind, inclusiv toată motorina din rezervor.

În urmă cu numai o lună, un șofer de TIR a fost omorât într-o parcare din Spania după ce a coborât din cabină să îi alunge pe hoții care îi furau motorina. El a fost bătut cu sălbăticie și abandonat într-o baltă de sânge, în timp ce în parcarea în care s-a produs crima se aflau zeci de camioane.

SURSA articol: observator.tv

 

În anii ’70, Aro era unul dintre cele mai bine cotate vehicule de teren din lume. Era cerut de clienți din SUA Germania, Polonia, China

0

Mașina românească de teren, Aro, era al patrulea vehicul de teren din lume ca performanță. Prețul nu foarte mare al autoturismului de teren a făcut ca fabrica românească de la Câmpulung Muscel să prospere in perioada comunistă. Cum de s-a distrus ce putea fi rentabil prin retehnologizare?

„Cea mai mare victorie a mașinii de teren românești a fost intrarea pe piața americană. Daca ați fi văzut Aro 24 circulând pe șoselele din Statele Unite, unde toată lumea, când se oprea, venea să întrebe de unde provine această mașină, ați fi avut o mare satisfacție”, spune Mărţişor Ciobanu, fost director al Uzinei Aro.

Mașina Aro era râvnită pentru că putea urca pe orice teren accidentat. Ajungea în vârf de deal și trecea peste orice dună de nisip. Pentru americani era și ieftină.

Povestea uzinei începea la puțină vreme după retragerea sovieticilor din țară. Nici măcar cei care au gândit construcția colosului industrial nu și-au imaginat faima ce avea să o cunoască brandul Aro.

Aro a fost exportat în peste 100 de țări. Cererea era atât de mare la export, încât uneori autoturismele se vindeau chiar și fără roată de rezervă. „Îmi lua și neterminată mașina din uzină”, declara Ciobanu.

Câte 2.000 de mașini mergeau în fiecare an în Polonia, în Germania Democrată și în Cehoslovacia, iar 50.000 de mii de „jeep-uri românești” au ajuns în China din 1975 până la Revoluție.

„La vânătoare se folosea, că urca cele mai înalte terenuri, de asta îi zicea la mașină Zimbrul Carpaților, că urca foarte mult pe terenurile înalte”, afirma Aurel Butoi, fost muncitor Aro.

Uzina românească era un concurent pentru firmele de profil din întreaga lume. S-a încercat privatizarea ei, dar fără un sprijin real din partea investitorilor, a fost distrusă.

Dintr-un brand românesc de succes, după ce a fost jefuită, căpușată și privatizată la kilogram, fosta platformă Aro a ajuns astăzi afacere imobiliară.

Sursa: poatenustiai.ro

CULMEA legilor din Romania! Șoferii pot rămâne fără permis auto, pentru consum de alcool, deși n-au băut. Iată cum e posibil așa ceva

0

Dezinfectantul de mâini și apa de gură te pot lăsa fără permis. O echipă de chimiști a efectuat un studiu experimental pe 65 de voluntari, făcut în Statele Unite. Cercetătorii şi-au dat pe mâini cu gel sau spumă dezinfectantă, apoi au desfăcut fiolele de unică folosinţă pentru aparatele etilotest şi le-au ţinut până au făcut testul de respiraţie.

10% dintre teste au dat rezultate pozitive, asta în condiţiile în care subiecţii nu băuseră nimic. Alte 31,5% dintre teste au dat eroare, pentru că vaporii de alcool ai dezinfectantului au afectat măsurătorile.

Vaporii de alcool nu intră prin piele încât să ne ameţească şi când suflăm în fiolă să iasă un rezultat pozitiv, dar lucrurile se schimbă dacă poliţistul folosește dezinfectantul.

Un alt test a arătat că, dacă specialiştii ar fi aşteptat cinci minute între aplicarea săpunului şi operarea testului de respiraţie, nu ar mai fi apărut rezultate pozitive.

Folosești apă de gură? S-ar putea să rămâi fără permis. Medicii Institutului de Medicină Legală din Timişoara anunţau anul trecut că timp de aproximativ 20 de minute, alcoolul din componenţa acesteia este sesizat în aerul expirat.

 

Sursa: libertatea.ro 

Vezi si...

Incredibil! Cum se fură la pompele din România când angajatul benzinăriei...

Cine ar fi crezut că propoziția “Pot să vă ajut?” spusă la benzinăriile din București poate aduce mai multă pagubă decât ajutor? Ei bine,...